5W-30 SP DPF-2.3
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5W-30 SP DPF-2.3

Art.Nr.:
1060531
ca. 1-5 Tage ca. 1-5 Tage (Ausland abweichend)
SAE:
5W-30
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Beschreibung
Leichtlauf-Motorenöl auf Basis modernster HC-Synthesetechnologie. Besonders empfohlen für den Einsatz in Opel Benzin- und Dieselmotoren. Es erfüllt die neuen Longlife Anforderungen und ist somit für längste Ölwechselintervalle geeignet.
Produktinformationen
 
Sicherheitsdatenblätter
 
Altölentsorgung
Die Altölverordnung verpflichtet uns zur Rücknahme gebrauchter Schmieröle. Das anfallende Altöl können Sie, sofern auslaufsicher, gut verschlossen und nicht mit Fremdstoffen, wie z.B. Kühlerfrostschutz, Kraftstoff oder Bremsflüssigkeit vermischt, auf eigene Kosten an uns zurückschicken.

Pohlmann GmbH & Co. KG
Entsorgungsfachbetrieb
Am Kniep 2
34497 Korbach

Natürlich können Sie die Entsorgung auch bei einer Wertstoffannahmestelle, Entsorgungsfirma oder Altölsammelstelle (Bau- oder Recyclinghof, Entsorgungsdienstleister o. ä.) in Ihrer Nähe vornehmen.

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SE 20W-50
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Mineralisches Mehrbereichs- Motorenöl mit klassischer Additiv- Technologie für hohe Anforderungen (z. B. häufiger stop-and-go Verkehr). Auch für aufgeladene Dieselmotoren (bei geringen Ladedrücken) geeignet. Enthält die damaligen REKTOL- Anteile 20W-50 an ZDDP (Zink >1250 mg/kg) für optimalem Verschleißschutz.
SF 20W-50
SF 20W-50
Erstklassiges Turbo-Mehrbereichs-Motorenöl, welches für hoch belastete Diesel- und Benzinmotoren geeignet ist. Für erschwerte Betriebsbedingungen und hoch aufgeladene Turbo-Dieselmotoren gemäß der Spezifikation API CD. Dieses Produkt enhält eine hohe Konzentration an ZDDP Verschleißschutz Additiven (Zink >1350 mg/kg).
Keramik Verschleißschutz
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Öl-Additiv. Enthält keramische Verschleißreduzierer, die die Reibung in Motoren, Getrieben und Hypoidgetrieben deutlich reduzieren und dabei die Leistung erhöhen. Empfohlene Dosierung: 5 % in Motorenöl, 10 % in Getriebeöl (kein ATF).