Erstbetriebsöl
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Erstbetriebsöl

Art.Nr.:
2000010
ca. 1-5 Tage ca. 1-5 Tage (Ausland abweichend)
SAE:
30
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ab 18,58 EUR

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Beschreibung
Dieses Erstbetriebsöl wird nach einer Komplettüberholung eines Motors für die ersten 400-600 km empfohlen. Es verhindert „bore polishing“ (Verspiegelung der Laufflächen) und erleichtert den Einlaufvorgang der Kolben- und Kolbenringe. Für einen zusätzlichen Verschleißschutz in der Einlaufphase von großvolumigen OHV-US-V8 Motoren siehe REKTOL ZDDPower.
Produktinformationen
 
Sicherheitsdatenblätter
 
Altölentsorgung
Die Altölverordnung verpflichtet uns zur Rücknahme gebrauchter Schmieröle. Das anfallende Altöl können Sie, sofern auslaufsicher, gut verschlossen und nicht mit Fremdstoffen, wie z.B. Kühlerfrostschutz, Kraftstoff oder Bremsflüssigkeit vermischt, auf eigene Kosten an uns zurückschicken.

Pohlmann GmbH & Co. KG
Entsorgungsfachbetrieb
Am Kniep 2
34497 Korbach

Natürlich können Sie die Entsorgung auch bei einer Wertstoffannahmestelle, Entsorgungsfirma oder Altölsammelstelle (Bau- oder Recyclinghof, Entsorgungsdienstleister o. ä.) in Ihrer Nähe vornehmen.

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SE 20W-50
SE 20W-50
Mineralisches Mehrbereichs- Motorenöl mit klassischer Additiv- Technologie für hohe Anforderungen (z. B. häufiger stop-and-go Verkehr). Auch für aufgeladene Dieselmotoren (bei geringen Ladedrücken) geeignet. Enthält die damaligen REKTOL- Anteile 20W-50 an ZDDP (Zink >1250 mg/kg) für optimalem Verschleißschutz.
20W-50 Ford-T5
20W-50 Ford-T5
High Zinc Motorenöl speziell für Ford T5 Modelle (Mustang). Die vorgegebenen Motorenöle aus der zweiten Hälfte der 1960er Jahre waren hoch legiert/additiviert. Insbesondere der Verschleißschutz für den Ventil-Antrieb benötigte besondere Mengen an ZDDP im Motorenöl. ZDDP Verschleißschutz = Zink >1400 mg/kg.
ZDDPower
ZDDPower
Dieses Konzentrat enthält ≈31.000 mg/kg Zink (≈ZDDP). Bewirkt einen zusätzlichen Verschleißschutz in der Einlaufprozedur von großvolumigen Oldtimer US-V8, insbesondere Flat-Head Motoren. Einfach dem Motorenöl zugeben = 300 ml ZDDPower in 4L bis 6L Motorenöl. Achtung: Dieser Zusatz ist nur für den kurzzeitigen Einsatz geeignet (ca. 30 Minuten Prüfstandlauf). Direkt nach der Einlaufphase das Öl-ZDDPower-Gemisch aus dem Motor entfernen und mit dem originalem Betriebsöl befüllen.