Benzin-System-Schutz
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20W-50 Ford-T5
High Zinc Motorenöl speziell für Ford T5 Modelle (Mustang). Die vorgegebenen Motorenöle aus der zweiten Hälfte der 1960er Jahre waren hoch legiert/additiviert. Insbesondere der Verschleißschutz für den Ventil-Antrieb benötigte besondere Mengen an ZDDP im Motorenöl. ZDDP Verschleißschutz = Zink >1400 mg/kg.
Turmalin Mos2
Turmalin Mos2 wird auf Basis von Lithiumseifen hergestellt und eignet sich zur Schmierung von Lagern, Gelenkwellen, Steckachsen, Spindeln und Sattelplatten die hohen, stoßweisen Belastungen ausgesetzt sind. Durch den Molybdändisulfit / Mos2 Zusatz, werden reibungsmindernde Eigenschaften und sogenannte Notlaufeigenschaften erreicht. Zur Anwendung bei PKW, LKW, Baumaschinen, Industrie, Forst und Landmaschinen.
SE 15W-40
Mineralisches Mehrbereichs- Motorenöl mit klassischer Additiv- Technologie für hohe Anforderungen (z. B. häufiger stop-and-go Verkehr). Auch für aufgeladene Dieselmotoren (bei geringen Ladedrücken) geeignet. Enthält die damaligen REKTOL- Anteile 15W-40 an ZDDP (Zink >1250 mg/kg) für optimalem Verschleißschutz.
Diesel-System-Reiniger
Dieselzusatz. Garantiert unmittelbare Systemreinigung von Diesel-Einspritzanlagen an Fahrzeugen mit und ohne Dieselpartikelfilter. Entfernt Ablagerungen im gesamten System. Dosierungsempfehlung: 300 ml für ca. 80 Liter Diesel.