ATF 100-F
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Art.Nr.:
2600001
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Beschreibung
Ein spezielles Ford Getriebefluid für automatische Getriebe ohne Reibwert-Veränderer. Seinerzeit z.B. für Ford C4 Automatikgetriebe vorgegeben.
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Altölentsorgung
Die Altölverordnung verpflichtet uns zur Rücknahme gebrauchter Schmieröle. Das anfallende Altöl können Sie, sofern auslaufsicher, gut verschlossen und nicht mit Fremdstoffen, wie z.B. Kühlerfrostschutz, Kraftstoff oder Bremsflüssigkeit vermischt, auf eigene Kosten an uns zurückschicken.

Pohlmann GmbH & Co. KG
Entsorgungsfachbetrieb
Am Kniep 2
34497 Korbach

Natürlich können Sie die Entsorgung auch bei einer Wertstoffannahmestelle, Entsorgungsfirma oder Altölsammelstelle (Bau- oder Recyclinghof, Entsorgungsdienstleister o. ä.) in Ihrer Nähe vornehmen.

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SC 20W-50
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Mineralische Motorenöle für PKW, LKW, Schlepper, Motorräder und Stationärmotoren dieser Zeit. Auch für aufgeladene Dieselmotoren (bei geringen Ladedrücken) geeignet. Enthält erhöhte Anteile an ZDDP (Zink >1200mg/kg), für verbesserten Verschleißschutz im Bereich der Ventilsteuerung, insbesondere für großvolumige US-V8- Motoren.
SC 10W-30
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Mineralische Motorenöle für PKW, LKW, Schlepper, Motorräder und Stationärmotoren dieser Zeit. Auch für aufgeladene Dieselmotoren (bei geringen Ladedrücken) geeignet. Enthält erhöhte Anteile an ZDDP (Zink >1200mg/kg), für verbesserten Verschleißschutz im Bereich der Ventilsteuerung, insbesondere für großvolumige US-V8- Motoren.
SE 15W-40
SE 15W-40
Mineralisches Mehrbereichs- Motorenöl mit klassischer Additiv- Technologie für hohe Anforderungen (z. B. häufiger stop-and-go Verkehr). Auch für aufgeladene Dieselmotoren (bei geringen Ladedrücken) geeignet. Enthält die damaligen REKTOL- Anteile 15W-40 an ZDDP (Zink >1250 mg/kg) für optimalem Verschleißschutz.
ZDDPower
ZDDPower
Dieses Konzentrat enthält ≈31.000 mg/kg Zink (≈ZDDP). Bewirkt einen zusätzlichen Verschleißschutz in der Einlaufprozedur von großvolumigen Oldtimer US-V8, insbesondere Flat-Head Motoren. Einfach dem Motorenöl zugeben = 300 ml ZDDPower in 4L bis 6L Motorenöl. Achtung: Dieser Zusatz ist nur für den kurzzeitigen Einsatz geeignet (ca. 30 Minuten Prüfstandlauf). Direkt nach der Einlaufphase das Öl-ZDDPower-Gemisch aus dem Motor entfernen und mit dem originalem Betriebsöl befüllen.