ZDDPower
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Erstbetriebsöl
Dieses Erstbetriebsöl wird nach einer Komplettüberholung eines Motors für die ersten 400-600 km empfohlen. Es verhindert „bore polishing“ (Verspiegelung der Laufflächen) und erleichtert den Einlaufvorgang der Kolben- und Kolbenringe. Für einen zusätzlichen Verschleißschutz in der Einlaufphase von großvolumigen OHV-US-V8 Motoren siehe REKTOL ZDDPower.
20W-50 Ford-T5
High Zinc Motorenöl speziell für Ford T5 Modelle (Mustang). Die vorgegebenen Motorenöle aus der zweiten Hälfte der 1960er Jahre waren hoch legiert/additiviert. Insbesondere der Verschleißschutz für den Ventil-Antrieb benötigte besondere Mengen an ZDDP im Motorenöl. ZDDP Verschleißschutz = Zink >1400 mg/kg.
SF 15W-40
Erstklassiges Turbo-Mehrbereichs-Motorenöl, welches für hoch belastete Diesel- und Benzinmotoren geeignet ist. Für erschwerte Betriebsbedingungen und hoch aufgeladene Turbo-Dieselmotoren gemäß der Spezifikation API CD. Dieses Produkt enhält eine hohe Konzentration an ZDDP Verschleißschutz Additiven (Zink >1350 mg/kg).