20W-50 Ford-T5
20W-50 Ford-T5

20W-50 Ford-T5

Art.Nr.:
2052150
ca. 1-5 Tage ca. 1-5 Tage (Ausland abweichend)
SAE:
20W-50
Lieferinformation:
Vorbehaltlich Verfügbarkeit
chevron-down
ab 18,79 EUR
18,79 EUR pro l

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Kundenrezensionen

Leider sind noch keine Bewertungen vorhanden. Seien Sie der Erste, der das Produkt bewertet.

Kunden, welche diesen Artikel bestellten, haben auch folgende Artikel gekauft:

Erstbetriebsöl
Dieses Erstbetriebsöl wird nach einer Komplettüberholung eines Motors für die ersten 400-600 km empfohlen. Es verhindert „bore polishing“ (Verspiegelung der Laufflächen) und erleichtert den Einlaufvorgang der Kolben- und Kolbenringe. Für einen zusätzlichen Verschleißschutz in der Einlaufphase von großvolumigen OHV-US-V8 Motoren siehe REKTOL ZDDPower.
ZDDPower
Dieses Konzentrat enthält ≈31.000 mg/kg Zink (≈ZDDP). Bewirkt einen zusätzlichen Verschleißschutz in der Einlaufprozedur von großvolumigen Oldtimer US-V8, insbesondere Flat-Head Motoren. Einfach dem Motorenöl zugeben = 300 ml ZDDPower in 4L bis 6L Motorenöl. Achtung: Dieser Zusatz ist nur für den kurzzeitigen Einsatz geeignet (ca. 30 Minuten Prüfstandlauf). Direkt nach der Einlaufphase das Öl-ZDDPower-Gemisch aus dem Motor entfernen und mit dem originalem Betriebsöl befüllen.
Benzin-System-Schutz
Benzinzusatz. Aktiver Reinigungswirkstoff für Benzin-Einspritz-Motoren, insbesondere moderne Benzin Magermix- und Hochleistungs-Direkteinspritzmotoren. Dosierungsempfehlung: 300 ml für ca. 80 Liter Benzin.
Turmalin Mos2
Turmalin Mos2 wird auf Basis von Lithiumseifen hergestellt und eignet sich zur Schmierung von Lagern, Gelenkwellen, Steckachsen, Spindeln und Sattelplatten die hohen, stoßweisen Belastungen ausgesetzt sind. Durch den Molybdändisulfit / Mos2 Zusatz, werden reibungsmindernde Eigenschaften und sogenannte Notlaufeigenschaften erreicht. Zur Anwendung bei PKW, LKW, Baumaschinen, Industrie, Forst und Landmaschinen.